Concierto de Garaje Jack

Dicen de ellos: “Si alguien descubriera la formula del éxito ellos merecerían como nadie tener un frasquito guardado entre los cables y los amplificadores. Los Madrileños Garaje Jack son todo un referente del rock nacional. Un espectáculo demoledor con desparpajo que no te debes perder.

El próximo 29 tenemos a Garaje Jack en la Sala Caracol, una esperada actuación en directo en la que se recordaran los éxitos de sus dos primeros discos y aprovecharan para adelantarnos algunos de los nuevos temas que publicaran en su tercer trabajo, “Todo eran canciones”, disponible en breve. Si estas en Madrid, no estaría mal irles a ver este próximo sábado 29. Las entradas solo a 12 euritos en TicketMaster.

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¿Qué pasa con Jaguar y Land Rover?

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Esta semana se están barajando, según la prensa especializada y general, serias ofertas de compra, tanto para Jaguar como para Land Rover, procedentes de diversas firmas de inversión y algún que otro fabricantes de automóviles. Así, el New York Times señaló que entre las firmas interesadas se encuentran Cerberus Capital Management (que ya tiene un acuerdo con DaimlerChrysler para la compra del Grupo Chrysler), Ripplewood Holdings, One Equity Partners y el fabricante de automóviles indio Tata Motors. Además, el Financial Times incluye al fabricante surcoreano Hyundai.

El diario neoyorquino incluyó las declaraciones de un portavoz de Ford en Londres, John Gardiner, quien señaló que “hemos tenido contactos con partes interesadas y estamos evaluando de forma activa el nivel de interés” aunque añadió que “no se han tomado decisiones finales“. Las conversaciones están en una situación tan preliminar que, en teoría, Ford todavía no ha proporcionado información financiera sobre las dos compañías a los posibles compradores, un paso imprescindible para la presentación de ofertas. Sin embargo, Ford podría anunciar la lista de candidatos a la compra la próxima semana y a partir de ese momento ofrecería la información detallada sobre ambas compañías, según una fuente que está participando en el proceso, referida por The New York Times.

Ford podría obtener cerca de 6.000 millones de dólares con la venta combinada de ambas marcas, lo que podría compensar parcialmente la caída de ventas de Jaguar en los últimos años, aunque Land Rover ha conseguido mantener un buen ritmo y se encuentra en mejor situación financiera. Lo cierto es que el grupo atraviesa por una grave crisis tras perder 12.600 millones de dólares en el pasado año y está en medio de una profunda reestructuración de sus operaciones en Estados Unidos que incluye el cierre de más de dos docenas de plantas de producción y la eliminación de 50.000 puestos de trabajo. Así que, definitivamente, no se deben vender sus coches solos…

Finaliza el Salón de Barcelona 2007

Como ya comentamos en un anterior post, esta semana ha tenido lugar la 34ª edición del Salón Internacional del Automóvil y Vehículo Comercial en Barcelona. Los visitantes han podido ver, en esta feria bienal, algunas de las últimas novedades que presentan las marcas y disfrutar de diversas actividades y exposiciones. Esta feria ha sido visitada por más de un millón de personas, entre ellas, mucha gente famosa apoyando a sus marcas o patrocinadores, como Pau Gasol, jugador de baloncesto de los Grizzlies de Memphis, Toni Elías, piloto de MotoGP, Jorge Lorenzo, campeón del mundo de 250 c.c, etc.

Aunque algo escaso de novedades mundiales en mi opinión, no podemos dejar de comentar algunas de ellas. Las seis marcas con novedades más importantes fueron:

Seat, que presentó la versión definitiva del Altea Freetrack, el primer crossover de la historia de la marca, un todo-camino compacto con carácter deportivo, destinado a la familia y al ocio. La marca exhibió además todas las novedades que aplicará a su gama Model Year 2008 y también una pequeña muestra de la historia de la compañía.

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¿Cómo puede un coche ser “sexy”? Esto es lo que dice Forbes…

Más listas de Forbes. Esta vez un tanto banal, pero ciertamente curiosa. Después de que otras clasificaciones nos dijesen los coches más gays, más “machotes” o con mejor “trasero” (algo excesivamente sexista para nosotros), Forbes nos aporta una lista de vehículos cuyo carácter podría venir marcado por ciertos estereotipos de sus conductores (o viceversa, no me queda claro del todo!). Así como la lista de los coches más caros, estaba claramente ordenada, ésta no tiene una clasificación tradicional, sino que recoge una serie de vehículos a cuyo conductor se le asigna una ocupación o estado. Así como las revistas del corazón nombran al “hombre más sexy del país” o “las 100 mujeres más sexys del mundo”, Forbes nos aporta una lista de los coches más sexys para determinadas personas. Por ejemplo, ¿qué coche considerará sexy un cirujano plástico? ¿o un magnate rapero? En cualquier caso se trata de coches de lujo, de hecho se trata de los coches de lujo más sexys para… Vamos a por la lista, que no tiene desperdicio.

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Objetivo Volkswagen: un litro a los cien

Hace justo dos años que Volkswagen abandonó su proyecto “1-Liter Car”, el “coche de un litro” cuya denominación hacía referencia a su limitado consumo por cada 100 km. recorridos. Su eficiencia había sido demostrada ya, cinco años atrás, en una prueba de conducción en la que utilizó sólo 0,89 litros de diésel para recorrer los 100 km. de rigor. Pero parece que este proyecto se ha reactivado y adquiere una gran actualidad. Al menos así lo informan diversas fuentes, entre las que destaca Ferdinand Piëch, quien aprovechó la celebración de su 70 cumpleaños para apuntar la resurrección de un plan de VW para desarrollar un nuevo y pequeño vehículo super-económico. En una entrevista al periódico Braunschweiger Zeitung dijo que “la producción de un coche capaz de desplazarse 100 km. con sólo un litro de combustible (lo equivalente a 235 millas por galón U.S.) está a nuestro alcance ahora, aprovechando los avances en materiales y las reducciones en costes.”

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Lo último en diseño, de la mano de Peugeot

Aprovechando el pasado Salón de Ginebra se han dado los premios correspondientes al Concurso de diseño de Peugeot 2007. 4.000 proyectos registrados y un único ganador. Este año la prueba de diseño Peugeot se llamó “P.L.E.A.S.E. Innovate”, que en inglés resume las características básicas que el modelo ganador debería exhibir: Pleasureable (Placentero), Lively (Animado), Efficient (Eficiente), Accessible (Accesible), Simple (Sencillo) y Ecological (Ecológico). El gran triunfador de esta edición ha sido el veinteañero Mihai Panaitescu, rumano de origen, que estudia diseño en el I.E.D. de Torino, con un magnífico prototipo denominado Flux, del que ya hablamos en el Blog de los coches fantásticos. Sin embargo, el alto nivel alcanzado este año nos obliga a mencionar también algunos proyectos finalistas. La verdad es que me he pasado un par de horas disfrutando con los otros nueve proyectos finalistas (incluso con los 20 finalistas siguientes).
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Un diesel épico para Chevrolet

Hace pocas semanas un buen amigo me comentó que estaba pensando en cambiar su actual Evanda, por uno de los nuevos Epica diesel, así que me decidí a investigar un poco sobre este nuevo modelo, bastante desconocido para mí. Es sabido que Daewoo, la compañía coreana, pertenece al grupo General Motors desde 2002, y procedió a cambiar la marca de comercialización de sus vehículos por Chevrolet -una de las marcas centenarias del gigante de Detroit- en todos los mercados, a excepción de la propia Corea y Vietnam (donde el nuevo modelo se denomina Daewoo Tosca). Esto, de momento, ya ha servido para mejorar en ventas y calidad.
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