Lo último en diseño, de la mano de Peugeot

Aprovechando el pasado Salón de Ginebra se han dado los premios correspondientes al Concurso de diseño de Peugeot 2007. 4.000 proyectos registrados y un único ganador. Este año la prueba de diseño Peugeot se llamó “P.L.E.A.S.E. Innovate”, que en inglés resume las características básicas que el modelo ganador debería exhibir: Pleasureable (Placentero), Lively (Animado), Efficient (Eficiente), Accessible (Accesible), Simple (Sencillo) y Ecological (Ecológico). El gran triunfador de esta edición ha sido el veinteañero Mihai Panaitescu, rumano de origen, que estudia diseño en el I.E.D. de Torino, con un magnífico prototipo denominado Flux, del que ya hablamos en el Blog de los coches fantásticos. Sin embargo, el alto nivel alcanzado este año nos obliga a mencionar también algunos proyectos finalistas. La verdad es que me he pasado un par de horas disfrutando con los otros nueve proyectos finalistas (incluso con los 20 finalistas siguientes).
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El segundo lugar ha sido para el concept N Jooy, de Wesley Saikawa, de Brasil, un vehículo omnidireccional, de un sólo asiento, que me recuerda a una gominola.
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El venezolano Gustavo Ferrero ha sido galardonado con el tercer puesto, con su AllScape, una especie de buggy futurista altamente tecnificado.
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Y aquí se adjuntan algunos más de los finalistas, aunque sólo sea para disfrutar con la imaginación de otros…
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13 comentarios

  1. […] El grafista alemán Stefan Schulze fue el ganador del segundo concurso de diseño organizado por Peugeot, en 2003, que en esa ocasión contó con cerca de 10.000 participantes. Su prototipo ganador, denominado 4002, consistía en un coupé con líneas deportivas decididamente orientado hacia el futuro y con cierto aire retro, que se expuso en el Salón de Francfort. Se trata del primer gran reconocimiento público a este joven (de 36 años) diseñador que basó su proyecto en el Peugeot 402 de 1936, aunque con unas líneas y simetrías particularmente originales. […]

  2. […] El grafista alemán Stefan Schulze fue el ganador del segundo concurso de diseño organizado por Peugeot, en 2003, que en esa ocasión contó con cerca de 10.000 participantes. Su prototipo ganador, denominado 4002, consistía en un coupé con líneas deportivas decididamente orientado hacia el futuro y con cierto aire retro, que se expuso en el Salón de Francfort. Se trata del primer gran reconocimiento público a este joven (en aquel entonces, de 32 años) diseñador que basó su proyecto en el Peugeot 402 de 1936, aunque con unas líneas y simetrías particularmente originales. […]

  3. es fascinante la creatividad de prefectos diseños como estos estan preciosos soy aficionado a los autos

  4. el coche yo creoque si esta bonito y ay mas carros asicasi son igualitos pero este es el mejorde todos los que e visto

  5. son buy buenos los diseños, pero deverian unos que fueran un poco mas reales

  6. estos autos son una belleza me gustaria tenerlos en mis manos ojala sigan diseñando mejores cosas

  7. estos carros son los mejores que e visto es mas de echo son casi celestiales espero que en un futuro no muy distante los fabriquen

  8. estos carros estan geniales y no exajero espero que los fabriquen en un futuro no muy distante.soy afisionado de su marca de autos espero que fabriquen mas de ellos

  9. vaya futurismo fin

  10. definitivamente una empresa como la de ustedes es una motivacion muy grande para las personas que nos dedicamos al diseño……….. asi como para las que no! gracias por hacer de sus productos un motivo para sentir por una objeto mas que la necesidad de usarlos…….una razon para quererlos

  11. k karros ultimo modelo tan bacanos

  12. garcias por su atencion

  13. waw q carros ojala sean reales


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