Un incentivo más para Alonso

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Hace poco leía que los nuevos jefes de Fernando Alonso le acaban de regalar un Mercedes SLR McLaren 722 Edition, recién salido del horno. Algo así como la cesta de Navidad de la empresa. Pues como premio no está mal, no. Se añade así al excelente coupé CLS que ya tiene el campeón en su garage para ir a por el periódico.

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Lo más exclusivo de DaimlerChrysler

El Maybach de DaimlerChrysler

No se trata de modelos nuevos, no. Existen desde hace algunos años, pero son lo más grande, exclusivo y confortable de DaimlerChrysler.  

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Lo Último del Salón de Detroit

Todas las ferias y salones internacionales del automóvil tienen algo especial para los amantes del motor y, todos, aportan una serie de novedades, más o menos interesantes. El Salón de Detroit, que se celebra estas fechas, tiene además el encanto de recoger el estado del arte de la industria en Estados Unidos (y, adicionalmente, de la japonesa). Detroit representa la genuina industria norteamericana. Los prototipos que se presentan en esta exhibición marcan las tendencias en cuanto a diseño. Comentaremos aquí alguno de los vehículos presentados.
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Presentando “mi lado oscuro”

Estoy harto de tanto “pedir perdón”, de tanto “lo siento” y de disculparse.

 Estoy harto de tanta tolerancia y benevolencia. Intolerancia al PODER!

Estoy harto de tanta civilización y de tanta educación. Viva la MALA EDUCACION!!

Este es mi lado más OSCURO. Voy a aprovechar para contar todas esas cosas que FASTIDIAN y MOLESTAN, pero que casi nadie cuenta.

Voy a aprovechar para sacar mi vena latina: hay que echar la culpa a otros. Buscaré responsables donde los encuentre, y si es necesario, me los inventaré…

Además, si algo se jode, será que se tenía que joder. Nada que hacer, excepto quejarse, patalear y criticar. Sin perdón. Sin piedad.

Esto va a ser una gozada!

El coche más famoso del mundo

Diseño agresivo para los años 60

Este año se cumplen 40 de la aparición de una serie japonesa de animación llamada “Mach Go Go Go” en Japón, “Speed Racer” en Estados Unidos o “Meteoro” en España. Pocos niños de esa época no recuerdan con cierta nostalgia las aventuras, que durante más de 50 capítulos, acontecieron a su protagonista y amigos (Trixi, Chispita, Bujía, Rex, etc.), mientras competía en diversas carreras con su muy especial vehículo (diseñado por su padre), el Mach 5.

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Mi primer coche fantástico!

Este es mi coche favorito desde que tení­a siete años (1968). Por eso le dedicaré más de una entrada. De momento, adjunto algunas de las caracterí­sticas técnicas que tení­a en esas fechas.

En ese año, 1968, ya contaba con un motor Ford DFV Cosworth, con bloque de titanio, V8 y 32 válvulas DOHC, con turbo e inyección de Nitrox (alimentado por una mezcla de Nitro-metano y Alcohol) y que desarrollaba una potencia de 750 CV. La carrocerí­a era de un compuesto de Kevlar y Fibra de Carbono y cubrí­a un chasis monocasco de titanio. Su longitud, 4,2 m., un ancho de 1,65 m. y un peso de 780 kg.

Bienvenido a mi Blog personal y profesional

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Mis series o mi música favorita, mis fotos y videos, mis amigos y familiares, mi opinión, lo que estoy haciendo, las cosas que me interesan, algunos problemas de trabajo, mis viajes, incluso mi lado oscuro… pero también quisiera saber lo que te “toca” a tí, qué te parece, lo que opinas, cómo lo ves… Este es tu blog tanto o más que mio. Si tienes a bien, espero tus comentarios y sugerencias!

Isidro